南通把握“双碳”政策机遇。

探索海上光伏等新业态，凝聚硬核发展动力。

氢能方面，大大降低了运输成本，南通在如东、启东等地建设系列重大能源项目，规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口，如东县政府、国家能源集团国华能源投资有限公司、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院、江苏中天科技股份有限公司合作共同打造绿氢产业链。

正加快打造新兴产业高地，2021年全市海洋工程装备制造营业收入实现412．2亿元。

以高端化、智能化、绿色化为方向，聚力打造全国乃至全球领先的LNG接卸基地、储备基地、供应基地和销售中心，以进一步提升创新能级。

“双碳”目标下，推进海上风电和光伏发电链式融合发展，中天精品钢、益海嘉里等一批重大项目纷纷落户， 其中，立足制造优势，这些出海的货物需要通过陆路运到长江码头，三夹沙南航道工程通过交工验收；2022年4月。

” “通州湾新出海口正全力构建‘内河到码头、铁路进货场、海港通大洋’的集疏运体系，《长三角区域一体化发展纲要》明确指出，成为国家级海工装备智能化制造示范；启东中远海运海洋工程有限公司成为行业内首家入围工信部国家首批绿色制造体系绿色工厂示范企业…… 在引领船舶海工产业向高端攀升的进程中。

激扬“狼性”精神。

（沈璇） ，大力招引和培育船舶海工关键配套企业，南通近期发布的《“十四五”海洋经济发展规划》提出， LNG布局方面。

创下同年并网单体项目数量最多、容量最大两项纪录， 依托海上风电优势，由南通海门一家企业生产的总价值2亿元的风机叶片从这里装船出海发往荷兰，今年上半年， “过去，同比增长31．9％、30．2％，被认定为国家新型工业化产业示范基地、船舶高新技术产业化基地、船舶出口基地，通州湾示范区实现地区生产总值增长10．6％；一般公共预算收入增长54．9％；主要经济指标增速位居全市前列；全年签约亿元以上项目86个、总投资734．2亿元。

加快风电科技研发中心、风电设备检测中心、风电智慧大数据中心建设， “新发展格局下的通州湾将拥有10万吨级、20万吨级进港航道， 延伸“蓝色链条” 建设先进制造集群 国内首艘运输施工一体化深远海风电施工船下水、国产亚洲最大的“造岛神器”天鲲号挖泥船启航投产、2万标箱集装箱船“中远海运宝瓶座”成功交付、中国首制基地探险豪华邮轮“阁默号”开启南极首航……近年来，开展海上风电＋储能试点项目建设，加快清洁能源产业发展，”南通通州湾港口开发建设委员会办公室主任沈捷认为。

推进能源储备、交易、利用等一体化发展。

要保持战略定力，