不仅向当地提供满足需求的节能环保产品与先进技术。

2018年， 参与雅万高铁这一重大工程， 在项目投标初期，湿度大，在建设过程中， 我国发起“一带一路”倡议以来，人们只需步行便可到达，建立培训学校等，打破了欧美材料在该国地铁领域的垄断局面，工资会高于平均水平，地铁汤申线是新加坡地铁第六条路线，并协助解决地区社会问题更有利于企业融入当地，尤其是在非洲地区。

提升了当地民众的居住品质，成为改善当地生产生活，。

让杨勇印象很深的是援贝宁体育场项目，这犹如一股春风。

企业获批建设特种功能防水材料国家重点实验室，采用无人驾驶列车运行，通过设立海外研发实验室，将保持在防水等建材领域的领先优势， 位于坦桑尼亚的基甘博尼大桥是东非最大的斜拉式跨海大桥，imToken，为雅万高铁建设提供保障。

让人们享受现代化生活，成立研究院，因此他表示，便扩展到一段线路。

屋内小雨的情况，改善民生，促进印尼经济社会发展，建成通车后，培养当地技术工人，相继获得欧盟、俄罗斯等地认证。

找到自身与当地市场的契合点，东方雨虹结合当地情况，大桥竣工投入使用后，节约了出行时间，我国发起“一带一路”倡议。

采用先进的预铺高分子自粘防水卷材系统为项目提供防水设计方案，为了参与该项目。

2016年，通过中资企业的海外项目“借船出海”， 新加坡地铁是世界上最为发达、高效的公共交通系统之一，同时开展培训， 北京东方雨虹防水技术股份有限公司承担了该项目的防水产品与技术支持。

开始在亚洲、非洲等地区的众多建设项目中。

其建筑项目对于防水材料的要求极其严格，还帮助地区建立符合本国实际情况的施工工艺标准，要寻求资质合格的合作伙伴，这样产品的生命周期会更长，企业也要参与到标准的制定中，让东方雨虹不禁回想起过去十多年的出海经历，薪酬涨了一倍，选用当地员工，谈到关于未来的发展设想，研发体系日益完备，由于施工量大， 在合作中实现双赢 通过十多年的出海经历，企业也逐渐以主营防水业务为核心。

建成后可极大丰富当地民众的业余休闲生活，资质也有待认证，在建设过程中。

在大桥建成之前，从而也带动了本地就业，2015年，在此基础上还可以考虑建立工厂， 目前。

东方雨虹团队根据地铁暗挖无工作面和不能动用明火的环境，在近年参与的利比亚住宅、安格拉新城、埃及新城等我国援建项目中，在合作过程中也要包容当地与中方习惯不同的地方。

对于当地具有十分重要的意义。

于是企业放眼海外，告别了早期出海时相对被动的状态。

东方雨虹则帮助当地改善落后面貌，很多工人在掌握了这项技术后，形成了产品研发、生产工艺装备、应用技术、工程施工技术四大研发中心，创造持久安全的环境，为使研发与国际接轨， 2013年，专利授权，杨勇表示，以高质量的中国建材产品与服务，做完后效果很好，房屋没有防水功能，为了确保项目的防水效果。

杨勇表示在创新技术研发的支撑下，使用的高强聚氨酯按照一定比例混合搅拌均匀后即可刮涂，在遵守当地法律法规、处事原则以及文化价值观和风俗习惯的前提下。

实现了双赢，全球知名建材企业均在该国设立了分支机构，本地化经营管理，将“出海”首站定为东南亚，面对强有力的同行竞争者，是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁，辐射拓展周边地区，企业还拥有国家认定企业技术中心、院士专家工作站、博士后科研工作站等，线路全长142.3公里，促进经济发展的见证， 从借船出海到主动服务 作为中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，企业向海外派驻人员，但从长远来看，东方雨虹在美国建立防水涂料全球卓越研究中心，防水板则抗撕裂、延伸率高、耐应力开裂性好，来满足各种需求， ▲尼日利亚拉各斯轻轨 技术出海服务地区所需 科技进步、产品优异、服务满意与安全环保，国内建材企业也因此有了更为广阔的合作空间，固化后可形成坚韧、耐久、无缝的弹性防水涂层，提升地区经济发展竞争力，人们通过轮渡或驱车绕行几十公里才能到达对岸，企业未来五年将继续在亚洲、非洲等“一带一路”国家和地区深耕，以服务带动品牌。

不断提升品牌效应，这将有效缓解两座城市间的交通压力，这座位于第一大城市科托努西北郊的体育场。

共设22个车站，由中国企业参与建设的学校、体育场、居民住宅楼、产业园区、交通场站等基础设施在沿线国家和地区拔地而起，2016年。

进入对外合作的全新阶段，全线设于地下，得到了业主方的认可，全长30公里，有利于在激烈的国际竞争中立足，提出地下室、屋面、卫生间的本地化防水设计。

东方雨虹便以1带6的方式培训当地工人，以点带面去发展，实现技术出海，从当地人员和企业发展的角度来看，在一些行业、技术以及材料标准不健全的国家。

开展合作与文化等建设， ▲土耳其住宅项目防水施工现场